据参考消息网报道，俄罗斯总统普京在“俄罗斯在呼唤”投资论坛上表示：“我要祝贺中国制造商在汽车制造领域取得的辉煌成就。”报道称，普京指出：“是的，中国朋友成功吸引了最有经验、最有前途的专家，包括来自全球汽车行业曾经领先国家的专家，并成功创造了真正有竞争力的产品。”报道还称，普京在谈到中国汽车在俄罗斯受欢迎程度时表示，中国商品变得更具品质且更便宜。他说：“我们与中国汽车业朋友的关系并不是昨天才开始的。实际上，我们早就开始讨论这些项目。”

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普京还为欧洲及其它市场针对中国汽车的贸易战鸣不平。他认为，这种限制和打压出于政治考量，对全球贸易、制造业以及全球汽车工业的发展都是有害的，同时还会降低本国汽车产商的国际竞争力。普京同时指出，与世界上任何国家一样，俄罗斯也希望最大程度实现外国汽车生产的本地化，希望能在俄罗斯的工厂生产中国汽车的部件。对此，俄罗斯拟定有“特别投资合同”，其中对投资优惠和本地化比例做了详细规定。俄罗斯将对中国朋友采取同样的政策。

可以看出，普京对于中国的发展十分认可，在他看来，中国在汽车制造领域取得的成就是辉煌的，也是足以令人骄傲的，这也成功吸引了更多优秀人才的加入，一举带动了全球汽车产业的发展。在过去一段时间，西方对俄罗斯实施了相应的制裁，一度导致其经济发展受的限制，但得益于很多国家和地区的帮助，尤其是中国商品弥补了市场空白，帮助民众度过了危机，无论是中国汽车、手机在俄罗斯实现了畅销。期待在两国领导人的带动下，双方关系可以进入新的发展阶段，从而助推各行各业的发展。

与此同时，欧盟统计局在官方网站发布报告指出，2022年数据显示，中国的重要性超过美国，成为欧盟汽车行业最关键的参与者。欧洲新闻网站“EUnews”称，这突显出，近年来，欧洲汽车行业日益依赖中国。欧盟统计局统计了在2010年至2022年之间，欧盟汽车行业为欧盟和非欧盟消费者带来的贸易附加值变化，以及最终使用附加值的变化。数据显示，在此期间，中国在欧盟汽车行业的重要性大幅上升。

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这组数据一方面说明，中国不仅是欧盟汽车的进口市场，也是欧盟汽车生产的主要供应国之一。换句话说，中国生产商对欧盟汽车行业的影响，不仅来自消费端，更来自生产端。双方一旦“脱钩断链”，必然是两败俱伤，谁也讨不到甜头。按照欧方的构想，只要把中国电动汽车赶出欧洲市场，欧洲的汽车产业就能迎来复苏。但是，欧盟自己发布的这组数据已经打脸欧盟。如果中欧合作中断，欧盟如愿以偿把中国车企赶出欧洲市场，那么欧洲的汽车生产供应链也将陷入崩溃，最后就是两败俱伤。

有意思的是，近些年欧盟紧跟美国遏华脚步，频繁炒作所谓“脱钩”和“去风险化”，并对中国挥舞关税大棒。现在，数据不会骗人，铁铮铮的事实表明中国市场和原材料对于欧盟来说不可或缺。这在某种意义上也证明美国企图孤立中国的计划的确是搞砸了。现在欧洲对中国的依赖要远超于美国，中国对欧盟的重要性也已超过美国。这无疑对美国是一次重大打击，美国万万没想到旨在遏制中国发展的各项措施，反而促进了中方相关技术的发展。

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欧洲一项新调查显示a股杠杆，欧盟公民对美国的怀疑态度越来越强烈，他们认为欧盟是时候奉行自己的外交政策，并减少与美国的关系了。这一结果表明，美国政策的不得人心和特朗普上台带来的恐慌已经笼罩了整个欧洲，所以现在中方只需要稳坐钓鱼船，看西方内部如何应对此次事态，说不定就会有意想不到的发展出现。

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